D6086MH PATS DE FREIO PARA MITSUBISHI

D6086MH PATS DE FREIO PARA MITSUBISHI

A Ayrgoe é uma empresa internacional de peças automotivas. Nosso objetivo é fornecer aos consumidores peças automotivas confiáveis ​​e de alta qualidade a preços ideais.
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Descrição

Parâmetros técnicos

 

Desde 2015, a Ayrgoe opera uma fábrica de pastilhas de freio, cobrindo 45 acres e obteve a certificação do sistema de gerenciamento da qualidade da IATF 16949. Nossa gama de produtos inclui quatro formulações de materiais: baixo metálico, semi-metálico, NAO e cerâmica, totalizando mais de 2, 000.

Temos profunda experiência no rápido desenvolvimento de pastilhas de freio, e nossas pastilhas de freio atualmente cobrem modelos de veículos convencionais no mercado.

D6086MH

 

 

Produto de sistemas de freio da Ayrgoe:

 

D6086MH

 

 

Modelo automático aplicável:

 

Pastilhas de freio para mitsubishi

 

 

Tamanho do produto:

 

Comprimento

Largura

Altura

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Raio

Grossura

Material

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Número da marca:

OEM no.

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Kashiyama não.

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FMSI não.

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Akebono não.

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Vantagem do produto:

1) Sem ruído, sem poeira.

2) confiável e durável.

3) Distância curta do freio.

4) Desempenho de frenagem estável.

5) Nenhum dano ao disco de freio.

 

Quais são os requisitos dos fabricantes de automóveis para pastilhas de freio?

As pastilhas de freio devem atender aos requisitos dos fabricantes de automóveis, que incluem atrito estável, vida útil longa, baixos níveis de ruído, desgaste mínimo do disco de freio, excelente desempenho de alta temperatura, baixa expansão térmica, taxa de compressão adequada, geração de pó baixa e uso de materiais que são ecológicos.

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As pastilhas de freio e os sapatos de freio são duas coisas diferentes?

As pastilhas de freio e os sapatos de freio são distintos um do outro. Cada um deles contribui para a frenagem, mas é estruturado de maneira diferente e opera de maneiras separadas.

 

Como as pastilhas de freio funcionam

As pastilhas de freio funcionam com o atrito que ocorre entre as pastilhas de freio e o disco de freio. Esse atrito, ao lado da garra entre os pneus e a estrada, ajuda a transformar a energia cinética em calor, levando o carro a uma parada gradual.

D6086MH

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